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哈爾濱鋼結構公司的波形護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構,一般由鍍鋅鋼板加工而成。
公路護欄采用波形是因為波形板擁有更好的強度和抗沖擊能力。其次，波形護欄可以節約更多的材料。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、公路護欄。是目前國內外公路、大橋普遍應用的安全防護欄。那么波形護欄雙波和三波的區別是什么呢？
雙波和三波護欄的共同點是都用于公路防護，是波形護欄的基本分類。
雙波護欄防撞等級較弱，常用于不是很危急的高速公路，農村公路等；而三波波形護欄防撞等級較高，適用于比較危險的路段，如高速公路，山村公路，險要路段等。
兩者區別
首先是規格上的不同。波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格，也就有了不同的波形護欄，如三波波形護欄，雙波波形護欄。下面是這兩者的規格對比，可作參考：
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
其次，是功能上的區別。兩者的生產規格不同，防撞等級就不同。雙波波形護欄防撞等級較弱，常用在不是很危急的高速公路，農村公路等；而三波波形護欄防撞等級較高，適用于比較危險的路段，如高速公路，山村公路，險要路段等。
波形護欄價格上的區別。三波波形護欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強，它的價格自然更貴些。而雙波波形護欄配的立柱是圓形，價格相對要便宜一些。
